回收触媒(汽车用三元催化器,车用触媒)。触媒(三元催化器)是一种能净化汽车排出的尾气的装置。

三元催化器的回收/收购

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

三元催化器

外观形似热水器

三元催化器

三元催化器的载体部分为蜂巢状结构，上面覆盖着一层铂(Pt),钯(Pd),铑(Rh)等贵重金属，这些贵重金属回收后可再生利用。

三元催化器的种类

观察三元催化器的内部，可看到似蜂巢孔洞的结构。 根据蜂巢孔洞的形状可以分为陶瓷蜂巢载体和金属蜂巢载体。 如看不到蜂巢孔洞状构造，可能是颗粒结构，可通过摇动三元催化器的方法进行确认。

观察三元催化器的内部

三元催化器的内部为蜂巢状耐高温载体，陶器载体表面附有铂，钯，铑等贵重稀有金属。 因此，没有蜂巢孔洞的三元催化器是没有回收/收购价值的，回收时需注意。 有的三元催化器体积大但内部蜂巢载体很小， 这种三元催化器的回收/收购价值很小， 所以不能单纯以体积的大小来判断其价值。

三元催化器(Honeycomb)

如上图所示方形蜂巢孔洞形状叫陶瓷蜂巢载体。

三元催化器(honeycomb)

构造简单。

三元催化器(Metal)

如上图所示半旋涡的蜂巢孔洞形状为金属蜂巢载体。

三元催化器(metal)

像瓦楞纸的切面。

三元催化器

外壳是铸造金属的叫Manifold(多岐管)。

三元催化器(manifold,小)

三元催化器(manifold,中)

三元催化器(manifold,大)

有的是直接连接在发动机(引擎)上

三元催化器(卡车)

卡车用三元催化器。

三元催化器(卡车)

卡车用三元催化器体积大且重

卡车比汽车的排气量多，因此卡车的三元催化器比汽车的大。

三元催化器(颗粒)

三元催化器(Pellet,颗粒)与蜂巢构造不同，内部是颗粒状物质， 摇动时会发出沙沙的声音，如果不切开外壳， 只看外观是看不到颗粒的。

外观形似热水器

切开外壳

黑颗粒！

这个颗粒就是pellet

与10日元硬币比较图

颗粒少的三元催化器(偶尔有这种情况)的回收/收购价格较低甚至无回收价值，通过摇动三元催化器的方法可知道颗粒(pellet)的量。 这种三元催化器的颗粒(Pellet)最初是白色的，但是因净化尾气逐渐变黑， 用手触摸的话手会有黑色痕迹。

斯巴鲁三元催化器

因斯巴鲁三元催化器的稀有金属含量非常少，所以按照小尺寸三元催化器回收。

「SUBARU」三元催化器

「SUBARU」的标记部分

斯巴鲁三元催化器，如图所示标记为「SUBARU」。

三元催化器的内部

切开三元催化器的外壳，取出蜂巢载体。

切开外壳

外壳分成两瓣

取出蜂巢载体

如茶碗(大)大小

蜂巢状结构

内部也是蜂巢状结构

透过光观察孔，形状似星星！

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