回收触媒(汽车用三元催化器,车用触媒)。触媒(三元催化器)是一种能净化汽车排出的尾气的装置。 |
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三元催化器的回收/收购三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。 三元催化器
外观形似热水器
三元催化器
三元催化器的载体部分为蜂巢状结构,上面覆盖着一层铂(Pt),钯(Pd),铑(Rh)等贵重金属,这些贵重金属回收后可再生利用。 三元催化器的种类观察三元催化器的内部,可看到似蜂巢孔洞的结构。 根据蜂巢孔洞的形状可以分为陶瓷蜂巢载体和金属蜂巢载体。 如看不到蜂巢孔洞状构造,可能是颗粒结构,可通过摇动三元催化器的方法进行确认。 观察三元催化器的内部
三元催化器的内部为蜂巢状耐高温载体,陶器载体表面附有铂,钯,铑等贵重稀有金属。 因此,没有蜂巢孔洞的三元催化器是没有回收/收购价值的,回收时需注意。 有的三元催化器体积大但内部蜂巢载体很小, 这种三元催化器的回收/收购价值很小, 所以不能单纯以体积的大小来判断其价值。 三元催化器(Honeycomb)如上图所示方形蜂巢孔洞形状叫陶瓷蜂巢载体。 三元催化器(honeycomb)
构造简单。 三元催化器(Metal)如上图所示半旋涡的蜂巢孔洞形状为金属蜂巢载体。 三元催化器(metal)
像瓦楞纸的切面。 三元催化器外壳是铸造金属的叫Manifold(多岐管)。 三元催化器(manifold,小)
三元催化器(manifold,中)
三元催化器(manifold,大)
有的是直接连接在发动机(引擎)上 三元催化器(卡车)卡车用三元催化器。 三元催化器(卡车)
卡车用三元催化器体积大且重
卡车比汽车的排气量多,因此卡车的三元催化器比汽车的大。 三元催化器(颗粒)三元催化器(Pellet,颗粒)与蜂巢构造不同,内部是颗粒状物质, 摇动时会发出沙沙的声音,如果不切开外壳, 只看外观是看不到颗粒的。 外观形似热水器
切开外壳
黑颗粒!
这个颗粒就是pellet
与10日元硬币比较图
颗粒少的三元催化器(偶尔有这种情况)的回收/收购价格较低甚至无回收价值,通过摇动三元催化器的方法可知道颗粒(pellet)的量。 这种三元催化器的颗粒(Pellet)最初是白色的,但是因净化尾气逐渐变黑, 用手触摸的话手会有黑色痕迹。 斯巴鲁三元催化器因斯巴鲁三元催化器的稀有金属含量非常少,所以按照小尺寸三元催化器回收。 「SUBARU」三元催化器
「SUBARU」的标记部分
斯巴鲁三元催化器,如图所示标记为「SUBARU」。 三元催化器的内部切开三元催化器的外壳,取出蜂巢载体。 切开外壳
外壳分成两瓣
取出蜂巢载体
如茶碗(大)大小
蜂巢状结构
内部也是蜂巢状结构
透过光观察孔,形状似星星!
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